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1、潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。
2、例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。
3、由于交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。
4、针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
5、扩展资料：“潮汐车道”改造，是指根据交通流量不同情况，对其中的两条MTC车道改为“可变”车道，主要是通过车道指示、隔离栅栏等装置的变化，来控制车道行驶方向、调整车道数，提高车道使用效率。
6、改建“潮汐车道”原因：随着经济社会的发展，机动车保有量增多、群众旅游等出行意愿增强等因素影响，该站的交通流量越来越大，日均车流量已经从2016年的6000多辆次，猛增至去年的1万多辆次。
7、尤其2017年下半年起，重点时间段如节假日期间，经过收费站双向车流显现出“极不均等”的情况，极易造成单向车流拥堵。
8、2、受到地域局限性等影响，宜兴收费站进行“扩容”增加车道又较难实现。
9、参考资料：人民网-宜兴首条“潮汐车道”正式启用百度百科-潮汐车道。
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